寶德BURKERT電磁閥20860的常見(jiàn)故障

作用：

作用是在接通電磁離合器電路的同時(shí)，真空轉(zhuǎn)換閥的電

磁線圈也被接通，真空轉(zhuǎn)換閥通過(guò)操縱桿使化油器的節(jié)

目標(biāo)轉(zhuǎn)速，并與實(shí)際轉(zhuǎn)速相比較，同時(shí)檢測(cè)節(jié)氣門(mén)全關(guān)

信號(hào)及車(chē)速信號(hào)，判斷是否處于怠速狀態(tài)，確認(rèn)后則按

氣門(mén)開(kāi)度增大，從而使怠速轉(zhuǎn)速提高。 怠速控制的基本

原理是 ECU根據(jù)冷卻水溫、空調(diào)負(fù)荷、空檔信號(hào)等計(jì)算

目標(biāo)轉(zhuǎn)速與實(shí)際轉(zhuǎn)速之間的差值來(lái)驅(qū)動(dòng)執(zhí)行器調(diào)整控制

進(jìn)氣量。

產(chǎn)品參數(shù)：

中等接觸部分核心材料 不銹鋼

電壓/額定電壓 220 V

電壓容差為正 10 ％

電壓頻率 60

中接觸部件塞子材料 不銹鋼

座椅密封材料類 塑料

電壓容差為負(fù) 10 ％

功能：

寶德氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的歷史可追溯到自力式調(diào)壓閥，它包括

一個(gè)帶有重物桿的球形閥，重物用來(lái)平衡閥芯力，從而

式是壓力平衡式調(diào)壓閥。工藝過(guò)程的壓力用管線接到彈

得到某種程度的調(diào)節(jié)，另一種早期的自力式調(diào)壓閿?shù)男?/span>

簧薄膜調(diào)壓閥的薄膜氣室上。

介紹：

是結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，受交流磁場(chǎng)的干擾較小，但它易

導(dǎo)致兩電之間內(nèi)阻增大，因而嚴(yán)重影響儀表正常工作

。當(dāng)管道直徑較大時(shí)，*磁鐵相應(yīng)也很大，笨重且不經(jīng)濟(jì)

使通過(guò)測(cè)量導(dǎo)管內(nèi)的電解質(zhì)液體化，使正電被負(fù)離

子包圍，負(fù)電被正離子包圍，即電的化現(xiàn)象，并

，所以電磁流量計(jì)一般采用交變磁場(chǎng)，且是50HZ工頻電

源激勵(lì)產(chǎn)生的。

寶德BURKERT電磁閥20860的常見(jiàn)故障